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《股票配资现金平台》东航与吉祥航空交叉持股

时间:2019-09-04 22:52来源:未知 点击:

东航“混改”又迈出一步。9月3日晚间,东方航空和吉利航空先后发布定增完结布告,标志着两边推动一年有余的穿插持股计划完结。东航对吉利航空的持股份额上升至15%,仍为吉利航空仅次于均瑶集团的第二大股东;吉利航空则算计持有东航10.07%的已发行股份。

  东方航空的布告显示,此次非公开发行A股股票13.94亿股,每股发行价格为5.35元,共募集资金74.59亿元。其间,吉利航空、上海均瑶、上海吉道别离认购2.19亿股、3.12亿股和5.89亿股,算计11.2亿股,认购金额为59.93亿元。

  依据东方航空此前发表的H股布告,公司于8月29日完结向吉利航空的全资附属公司吉利香港发行H股普通股5.18亿股,发行价格为每股3.85元/股(约合4.29港元),并完结相关股份的认购及交割事宜。

  此次A股和H股的认购完结后,吉利航空所持东方航空的股份,将由此前的0.08%提升至10.08%。

  依据吉利航空的布告,东方航空旗下的东航产投将悉数认购吉利航空此次非公开发行的A股股票1.69亿股,认购金额为21.09亿元。早在本年1月,吉利航空就经过协议转让的方式向东航产投转让公司总股份的7%,约为1.26亿股,并成为仅此于均瑶集团的第二大股东。

  此次定增完结后,东航对吉利航空的持股份额上升至15%,仍为吉利航空的第二大股东;而均瑶集团所持股权将从此前的56.81%下降至51.92%。

  中国民航大学航空运输经济研究所李晓津所长此前接受媒体采访时表明,两边穿插持股对东方航空而言,不仅是混合所有制改革的需求,还能增强企业生机;吉利航空则经过引入东方航空强化公司的抗危险能力。此外,作为两家同以上海为基地的航空企业,经过穿插持股的深度协作能够稳定商场供应。